Нилачала.ru

Небоскребы древности

Небоскребы древности

Ближневосточное государство Йемен — родина предков пророка Мохаммеда и памятник исторических многоэтажек. Самым старым из этих зданий высотой до 11 этажей — пять веков. С учетом того, многоэтажки делали буквально из грязи, и они разрушаются от ветра и дождей, можно предположить, что они были и до 15-го века.

В действительности, история развития цивилизации идет циклами, и все что мы видим сегодня — мегаполисы, заводы, машины и так далее — уже было в прошлом многократно создаваясь и снова уходя в небытие. Время от времени у людей возникает специфическое сознание, что все проблемы жизни можно решить развитием производства и технологий, тогда создается технократическая цивилизация.

Почему ранее люди не строили повально многоэтажки, не производили автомобили с ежегодным обновлением модельного ряда — потому что они не хотели тратить на это свое время. Они вполне могли бы начать копаться в джоулях, атомах и так далее, но они были довольны тем что имеют и не хотели ничего менять. Такой тип удовлетворенного человека можно встретить и сегодня — кто-то может к примеру проездить всю жизнь на какой-то старой машине, и он не стремится менять ее на что-то другое.

Неразумно полагать, что древний человек не мог догадаться построить дом в высоту например. Что в этом такого сложного: в мысли о расширении площади дома — в ширину или вверх? Вспомним упоминание вавилонской башни (около 3 века до н.э.) которая, как сказано, была высотой «до небес», причем даже из обожженного кирпича.

Йеменские многоэтажки из камня, либо из необожженого кирпича. Его делали из смеси глины с рубленой соломой, которую заливали в формы и высушивали на солнце. Затем на невысоком каменном фундаменте бригада возводила стену. После каждых нескольких рядов строительство останавливали на неделю, чтобы кладка окончательно просохла. По мере роста стен в высоту, уменьшается их толщина, на верхних этажах она в 4-5 раз тоньше, чем внизу. Причем сужение стены идет снаружи, а внутри все комнаты одинаковы по размерам.

Этажи связывает лестница из глины, а окна есть только в верхних ярусах. Когда-то дом-небоскреб был одновременно и крепостью, в которой жители могли укрыться от захватчиков.

Самое красивое помещение с лучшей вентиляцией отведено под комнату для гостей. На каждом этаже есть туалет, откуда выведен длинный сток на улицу, чтобы не обливать стену.

Каждые три месяца хозяин осматривает дом, замазывает трещины и заменяет развалившиеся кирпичи. В результате у хорошего хозяина дом может стоять века. Правда, дождя здесь порой не бывает по нескольку лет.


Площадки земли для выращивания зерна, овощей, фруктов


Здесь видно что здания из камней, но тоже высокие, древние


Скала очень прочна, поэтому на нее можно налепить дома, из тех же скал


Величественный пейзаж, древние многоэтажки вторят рельефу еще более древних гор


С высоты птичьего полета. Дома стоят вплотную а многие имеют общие стены, поддерживая друг друга. Центр города видно что храм либо это административное здание, вряд ли это торговый центр


Дома можно красиво разрисовать природными красками


Естественный фундамент, немного высоковат, но это даже определенный плюс


Изящная мечеть, правда начала 20 века. До нашей эры жители Йемена исповедовали иудаизм, затем примерно с 3 века христианство, и в 8 веке сюда пришел ислам


Диковинно красивая природа, драконовые деревья, способные жить вообще без дождей и питаться одной росой. Столь экономные потребности способствуют долгожительству, возраст некоторых драконовых деревьев — 4-6 тысяч лет, то есть больше, чем вся известная современному человеку история


Еще какое-то причудливое дерево. Многие виды жизни встречаются только здесь и больше нигде на Земле


Йемен омывается Красным и Аравийским морем, многие острова образованы магмой


Шибам. То что ранее было кровом для обычных людей, в начале 20 века стало использоваться как дворец султана, а сегодня стало музейным комплексом

Александ СМИРНОВ

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Отзывов: 10

    Таким образом в любом месте есть все необходимое для жизни — метное питание, все материалы для постройки жилья и все остальное. Нет никакой нужды везди стройматриалы в Россию из Германии например еду из Голландии и тп

  • ЦИТАТА:
    «Почему ранее люди не строили повально многоэтажки, не производили автомобили с ежегодным обновлением модельного ряда – потому что они не хотели тратить на это свое время.»

    многоэтажный\многоквартирный дом — это же второсортное жилье. полного покоя не получишь. интересно, зачем они их строили, там что, места мало…

    • Хороший вопрос) Его кстати можно и современным людям задать. Почему они живут во второсортном жилье. Им что, места мало? Столько пустующих деревень по стране…

    их убедили что жить в многоэтажке оч прогрессивно. Хотя богатые живут за городом все в собственных домах

    • Это как в сказке про крестьянина и медведя)) «Тебе — вершки, мне — корешки».

    «акой тип удовлетворенного человека можно встретить и сегодня – кто-то может к примеру проездить всю жизнь на какой-то старой машине, и он не стремится менять ее на что-то другое».

    К сожалению, такой тип удовлетворенности сознательно искореняется. Для старой техники перестают выпускать зап.части, или создают новые стандарты, в которые старые вещи не вписываются.

    • старая техника — объективно хуже новой (вопрос качества — отдельная тема). я не прочь, чтобы «жигули» искоренились под ноль. экология и безопасность — не последние вещи. другое дело — какая-нибудь вековой давности швейная машинка. с ее помощью можно делать простые операции, что в домашних условиях по большому счету достаточно и нет нужды брать современный агрегат. а уж про всякие выкидыши — яйцеварки, кашеварки, йогуртницы… — и думать нечего о таком мусоре.

      • Не соглашусь. Например, ради запчастей для «жуков» люди едут в другие страны или заказывают оттуда. Не думаю, что это просто так.

        Насчет экологии — спорный вопрос. Лично я не знаю, какой вред получает экология от создания одной «экологически безопасной» машины. Вполне возможно, что намного больший))

        • я читал такое утверждение, что в мегаполисах до 80% загрязнения воздуха приходится на автомобили. понятно, что чем старее машинка, тем она безбожнее чадит.

          ну а что «жуки» — во Франции тоже есть любители «Нивы», они даже в клуб объединены. У них там природная склонность копаться в механизмах и тому подобное.

          • «я читал такое утверждение, что в мегаполисах до 80% загрязнения воздуха приходится на автомобили. понятно, что чем старее машинка, тем она безбожнее чадит. » —

            Поэтому лучше ездить на велосипедах или ходить пешком.А самый оптимальный транспорт — это лошадь) ну или повозка, запряженная лошадьми. :-)

            А вообще, что касается старой-новой техники.. В новой технике да, они учитывают, убирают какие-то негативные моменты, но взамен появляются новые, которые вредны на более тонком уровне или в более широком контексте.

            Например, вот сделали меньше вредных выхлопов. Это плюс вроде бы. Но теперь те, кого останавливали выхлопы, решили, что ок, я тоже куплю такую замечательную машину. В результате, где была одна чадащая, получилось, например, три-пять-десять нечадящих машины. Т.е. количество выхлопов увеличивается, а также на десять машин надо больше природных ресурсов и получается больше отходов от производства — а значит вред окружающей среде. Так что выигрыш от усовершенствований фактически сводится на нет.

            С другой стороны, это же ведь естественно, что так получается. Человек ведь пытается извлечь выгоду для себя из того, что не его.

Ваш отзыв




*