Мощности городского транспорта используются нерационально, это касается любого города. Например, стоит пробка, в ней 100 легковых автомобилей, в 90 из них сидит один человек, хотя машина может перевезти 5. Эта пробка может быть в 2 раза меньше, если в каждой машине будет по 2 человека, и в 4 раз меньше, если в каждой машине будет 4 человека.
Это грубый пример, для общего понимания принципа. Если хотя бы 10-20% людей будут больше пользоваться автобусами, будет и меньше пробок, значителтно чище воздух и целее кошельки, так как пассажирский транспорт выгоднее, чем держать личный автомобиль.
Конечно, личный автомобиль это удобно - сел, поехал, приехал в пробку, стоишь вместе со всеми остальными водителями, по одному человеку в машине...
Но не всегда есть такая уж большая нужда в том, чтобы брать личную машину, даже если она у вас есть. Можно пользоваться ею например, для каких-то коллективных поездок и перевозок грузов, а в остальное время ездить на автобусах или на маршрутках.
Допустим вы приедете на 5-10 минут позже, это немного, но если каждого человека везет один автомобиль, то вот они и пробки, в которых вы стоите ещё дольше. Пробка туда, пробка обратно... Даже если пробки нет, вы выиграли 5-10 минут, но потом моете машину, заправляете, обслуживаете на СТО, все это деньги, а деньги это время, которое вы тратите на заработок этих денег.
Допустим, на машину вы тратите 5 тысяч рублей в месяц, это целая неделя работы, при зарплате 20 тысяч рублей. То есть, имея автомобиль, вы вычеркнули четвертую часть своей жизни. Вы потеряли довольно много времени. Это практический факт, я например, стал редко брать машину, сразу появилось много свободного времени.
Я хочу сказать, что чудес не бывает, вы выигрываете 5 минут здесь, но теряете те же 5 минут или даже больше там. Вы ездите на машине, меньше ходите пешком, потом тратите время на тот же спортзал.
Реально такой уж большой свободы личный автомобиль не даёт, а если все подсчитать, то скорее всего, забирает. Это и ваше непосредственное время, и пробки, в которых стоят все, и загрязнённый воздух, который тоже вряд ли продлевает жизнь.